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鬧大了!山西工程被爆偷工減料,內容十分炸裂。已成立結合查詢拜訪組

山西路橋集團一公司遭施工人員實名舉報,團體總公司已成立結合查詢拜訪組介入調查。

4月16日,網友在收集上實名舉報山西省國道241新建工程偷工減料,存在重大平安隱患,激發了廣泛關注。結合查詢拜訪組參與查詢拜訪。

舉報內容以下

視頻加載中…

橋墩基樁問題:

舉報者朱竹林指出,山西路橋第一工程有限公司在國道241、省道嵐馬線汾河水庫改線路基橋隧工程LJ2標段的橋墩基樁扶植中涉嫌偷工減料。具體來說,該工程的石溝橋7B-3橋墩的旋挖樁根本設計樁長爲57米,但經第三方質檢機構抽檢,基樁成孔灌注的混凝土質量不及格,存在嚴重的平安隱患。

鋼筋籠問題:

鋼筋籠在樁基中起着增加承載能力和不亂性的感化。但是,舉報者稱,在施工過程當中,鋼筋籠被機械打碎,這嚴重影響了橋樑的平安性能。鋼筋籠的破壞不但可能導致樁基的承載能力下落,還可能影響橋樑的整體穩定性。

處理欠妥:

在質檢部分發現基樁問題並要求處置懲罰時,山西路橋第一工程有限公司並未按照要求進行徹底的修復。固然進行了部份處理,但現實應處置的樁長達57米,而只處理了20米,這致使樁基內部存在大量未處置的混凝土,進一步增添了安全隱患。

舉報者身份與立場:

朱竹林作爲該工程的勞務分包商,對工程質量問題有着直接的瞭解和感受。

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他實名舉報,並供給了相幹圖片作爲證據,顯示出他對工程質量的強烈關注和對人民羣衆生命財產安全的負責立場。

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網友熱議

估量所有的這類都是偷工減料,高鐵橋墩都偷工減料[泣不成聲][泣不成聲]

應當不會是惹事生非吧,估計又是有冤情了,只要查可能要問題很大

能開胸驗肺爲啥不能破損搜檢?再說目下當今的檢測手藝不能檢測嗎?用報告措辭是最好的解釋。

他此刻不舉報,以後出問題了,就要去擦縫紉機了!伶俐人!好人難做

這類舉報以後會愈來愈多的,而今都是畢生責任制。一旦呈現問題。會清查到底的

對此你怎麼看,

歡迎評論區討論!

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